Presentation

Présentation libre (âge (approximatif), localisation (approximative) et pays, rural ou urbain, centres d’intérêt (passions, loisirs, etc), etc) : *
[size=41]Salut a tous[/size]
[size=41]Steph 30 ans du Vaucluse fan de mécanique ,nature et bricolage en tout genre.
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2 - Parcours - comment avez vous été sensibilisé aux risques, à la prévoyance et/ou à la résilience ?  
Vu comment tourne le monde mieux vaut se preparer
3 - Domaines de compétences réelles (vos acquis professionnels, ou autodidactes, vos formations, diplômes & expériences validés) ; bref, concrètement, que savez vous faire de vos 10 doigts et de votre caboche ? 
Chef atelier dans la mécanique TP.diplome dans la mécanique auto.5ans dans la legion 
4 - Principales expériences concrètes sur le terrain - tests de matériel, sorties bivouac, éco-construction, stages, etc :
[size=41]Je fait de la rando et escalade partant plusieurs jour en totale autonomie et voyage en Europe dans les coin sauvage(Balkans, traversé des Pyrénées et Alpes par les pistes) en 4x4 entierement aménager par mes soins
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5 - Vos objectifs (projets, ambitions, etc) : 
Finir mon camp dans les Pyrénées
6 - Votre scénario - à quoi vous préparez vous ? 
Rien de précis mais on ne sais jamais
7 - Quel est l'objet de votre candidature ici ? Pourquoi voulez-vous participer à la vie du forum ? 
J ai acheter 1 terrain dans les Pyrénées non constructible que j aménagé pour être autonome 
8 - Quels thèmes pensez-vous développer ici, à court terme (comptes rendus d'expérience, matériel pédagogique issu de vos propres compétences, amélioration d'articles existants, amélioration du site/forum, etc) ? 
[size=41]Fabrication d 1 camp et si des personnes sont intéressées modification de véhicule pour être autonome
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9 - Quels sont les domaines de compétences ou de connaissances (ayant un rapport avec la thématique du forum), que vous souhaitez acquérir ou approfondir, en ce moment ? *
[size=41]La fabrication d un poêle à bois pour mon camp.
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10 - Divers - pour continuer votre présentation, vous pouvez développer des thèmes non édictés ci-dessus, mais qui vous semblent intéressants - dans les limites imposées par la charte : *

[size=39]La charte :[/size] 

[size=35]Les 8 règles de survie sur Olduvaï :[/size]

[size=35]- 1) On n'aborde pas d'autres thématiques que les nôtres.[/size] (a).
[size=35]- 2) Du signal & des faits[/size][size=35], pas de bruit[/size] (b).
[size=35]- 3) Pas de prosélytisme[/size] (c).
Les règles qui suivent sont de simples règles de bon sens.
[size=35]- 4) Du sang froid & pas d'incivilités.[/size]
[size=35]- 5) Nulle incitation à transgresser la loi + respect du droit d'auteur.[/size]
[size=35]- 6) Ni pub, ni Spam[/size] (d). 
[size=35]- 7) Ecrire & s’exprimer lisiblement.[/size] 
[size=35]- 8) Si vous êtes nouveau, vous devez vous présenter.[/size]

(a) Préparation aux situations de crise (preparedness & prepping) et résilience communautaire.
(b) Signal = messages constructifs et pertinents, avec du contenu qui participe à transmettre du savoir, du savoir faire et/ou une expérience personnelle. Soit le contraire du bruit/blabla = opinions et ressenti personnels, querelles d'ego, hors sujets, etc. POSTEZ UTILE. 
(c) Action de chercher à susciter l'adhésion à ses idées politiques, religieuses, etc.
(d) Pas de pub intéressée, intrusive et agressive. N'utilisez pas nos forums à quelque fin personnelle, mercantile ou idéologique que ce soit.

Sanctions à l'encontre des contrevenants (mettant de la mauvaise volonté à respecter la charte) ; les spammeurs, semeurs de haine, etc étant bannis d'office : 

[size=31]- première contravention, bannissement une semaine ;
- deuxième contravention, bannissement un mois ;
- troisième et dernière contravention, bannissement définitif.[/size]

[size=31]Les membres qui titillent durablement la modération - par des provocations répétées, en provoquant et/ou en alimentant des flammewars, en floodant, etc -, sans toutefois violer la charte de manière manifeste et dont le rapport signal/bruit qu'ils apportent ici se situe largement en faveur du bruit, seront bannis.
[/size]
[size=31]A noter que toute contravention à la charte pourra être accompagnée d'une perte de statut(s) ; statut de premium, d'animateur, etc et du droit à poster sur nos forums.[/size]

[size=31]Pour info, voici la charte que les modos s'appliquent à eux-mêmes pour modérer les fils de discussion sur nos forums (cliquez sur spoiler pour faire apparaître).[/size]
SPOILER:
[size=31]Par la présente, vous signifiez avoir pris connaissance de notre règlement et de notre charte.
Signer en reportant son pseudo, ici : …..[/size]
[size=31]Steph#4[/size]

Bienvenue parmi nous Steph#4 

"4x4 entierement aménager par mes soins"

Ouuuuh, ça m'intéresse fortement, c't'histoire...

Bienvenue, donc !

Bonjour et bienvenue.

Bienvenue a toi!

bienvenue

bienvenue

Bonjour & Bienvenue Steph

Résilient a écrit:

"4x4 entierement aménager par mes soins"

Ouuuuh, ça m'intéresse fortement, c't'histoire...

Bienvenue, donc !

Après plusieurs voyage isolé je pense avoir trouver le compromit idéale entre performance et confort pour mon usage.
Que possède tu et que veut tu en faire?
Perso mon 4x4 me sert casi tout les jours et pour les vacances
C est 1 bon vieux Hj 61 entièrement modifier/aménager.

Merci à tous pour l accueil.

Steph a écrit:Que possède tu et que veut tu en faire?

Defender 110 TD4 (AM 2011), en véhicule de tous les jours et de "travail". Je transporte pas mal de trucs salissants (bois, tronçonneuse, débroussailleuse, huile de chaine...). Mais je prévois de le remplacer par un vieux TT (je louche sur les vieux Toy, genre BJ40 ou BJ80) et de construire une "cellule amovible d'évacuation" dans le coffre du Def...

Mais j'ai du mal à avancer sur le sujet...

BJ 40 c est le top
Je possède également 1 BJ 40 
1 BJ 42 pour faire du tt
Et mon 61
Et mon père 1 Hj 45
1 BJ 73
1hdj 80

On est pique Toyota dans la famille

Le bj c est top mais par contre 0 confort pas de direction assistée ,frein à tambour qu il faut nettoyer régulièrement si bourbier.tres bruyant et pas du tout isoler.
Par contre le top pour travailler mon père était bucheron dans les Pyrénées et travaillait avec 1 BJ 40

Attention avec les cellules car 1 doit monter plus question de 4x4
La hauteur de la cellule déplace le centre de gravité et le moindre devers se finit très souvent sur le coter.
La mécanique et les suspensions ainsi que les pneus vont beaucoup souffrir sur chemin et piste.
La cellule c est plus camping car apres.
Fini les bivouac dans des coin difficilement accessible.

tient 1 du 42

welcome