Pénuries d'essence, de gasoil, etc.

Rammstein a écrit:Victoria Nuland (numéro 3 de la diplomatie américaine) : "Si la Russie envahit l'Ukraine, d'une manière ou d'une autre, le Nord Stream 2 sera stoppé"
Source : https://mobile.twitter.com/vonbrucken/status/1574780101786583041

Rammstein

Kyraly a écrit:Oui, enfin les Nord Stream sont a l'arrêt depuis quelques temps non?? 
Et YAMAL et SOYOUZ sont toujours potentiellement actifs? (je pense que oui parce que le Hongrie reçoit du Gaz)
https://www.planete-energies.com/fr/medias/infographies/gazoducs-russie-cei-vers-l-europe

La mise hors service peut servir a terme les intérêts américains, possible, mais si pour une raison ou une autre il apparait clairement que c'est eux, ca va refroidir les relations avec l'EU, non? 
Ils avaient des bateaux dans le coin tantôt (voir lien), on fait mieux en discrétion pour un truc aussi gros.

Les allemands venaient de conclure des accords avec les Emirats (là) et décidé de prolonger 2 centrales nucléaires (ici). Les tensions internes étaient elles aussi fortes que cela? 

Les russes peuvent aussi l'avoir fait, pour créer des tensions en Europe et effriter encore plus les relations... et pour priver un potentiel nouveau régime du moyen principal de relation economique avec l'Europe... après tout, ils peuvent penser genre "c'est moi ou le chaos". (ils ont pour eux la connaissance exacte des fond marins et de la typologie des pipeline... 

Et aussi le fait que certains l'aient fait en sachant que l'on va penser que les autres l'ont fait... 

Bref, on n'en saura rien, mais cela ajoute de l'entropie à l'incertitude ambiante...

Le mieux a faire est de lire un bon livre (par exemple) au coin du feu, tant que l'on a du bois...

« Ça veut dire que de grands consommateurs, sidérurgistes, verriers, tous ceux pour qui le gaz est un élément essentiel du procédé, se sont posé la question de continuer à produire ou non et certain d’entre eux ont décidé d’arrêter.

Kyraly a écrit:...
Le mieux à faire est de lire un bon livre (par exemple) au coin du feu, tant que l'on a du bois...

Cet évènement se passe alors qu’aucun des gazoducs n’est opérationnel, NS1 étant à l’arrêt depuis la fin du mois d’Août, d’après la Russie à cause de problèmes techniques sur les turbines qui entraînent les compresseurs indispensables à la circulation du gaz et NS2 n’ayant jamais été mis en service compte tenu du contexte géopolitique actuel. Ainsi l’effet immédiat sur les approvisionnements de gaz en Allemagne et par extension en Europe, est nul. Par contre, il est évident que cela implique une impossibilité à court et moyen terme de remise en service de NS1 et de mise en service à pleine capacité de NS2. Même s’il est prématuré pour pouvoir être catégorique, je juge les probabilités de réparation des 3 tubes endommagés quasi nulles pour plusieurs raisons. L’entrée massive d’eau de mer dans les canalisations va provoquer la corrosion des zones de jonction des tubes soudés qui la constituent. Une fois ces zones corrodées, il est impensable de remettre sous pression le gazoduc pour une éventuelle remise en exploitation. Ainsi cela imposerait un changement des tubes concernés. Compte tenu de la topographie du gazoduc et de la localisation des fuites, il n’est pas impossible que cela concerne des dizaines, voire centaines de kilomètres. 

Kyraly a écrit:L'article qui me semble le plus complet et factuel sur l'explosion des gazoducs. 

https://www.rebeccarambar.com/30-09-2022-fuites-sur-les-gazoducs-nord-stream-des-dommages-irreparables?s=09

Cet évènement se passe alors qu’aucun des gazoducs n’est opérationnel, NS1 étant à l’arrêt depuis la fin du mois d’Août, d’après la Russie à cause de problèmes techniques sur les turbines qui entraînent les compresseurs indispensables à la circulation du gaz et NS2 n’ayant jamais été mis en service compte tenu du contexte géopolitique actuel. Ainsi l’effet immédiat sur les approvisionnements de gaz en Allemagne et par extension en Europe, est nul. Par contre, il est évident que cela implique une impossibilité à court et moyen terme de remise en service de NS1 et de mise en service à pleine capacité de NS2. Même s’il est prématuré pour pouvoir être catégorique, je juge les probabilités de réparation des 3 tubes endommagés quasi nulles pour plusieurs raisons. L’entrée massive d’eau de mer dans les canalisations va provoquer la corrosion des zones de jonction des tubes soudés qui la constituent. Une fois ces zones corrodées, il est impensable de remettre sous pression le gazoduc pour une éventuelle remise en exploitation. Ainsi cela imposerait un changement des tubes concernés. Compte tenu de la topographie du gazoduc et de la localisation des fuites, il n’est pas impossible que cela concerne des dizaines, voire centaines de kilomètres. 

Comment saboter un gazoduc

Contrairement à l’électricité, le gaz peut se stocker en grande quantité, dans des stockages souterrains correspondant à deux types de structures géologiques : les aquifères et les cavités salines.

La France dispose de 130 TWh de capacités de stockage souterrain de gaz naturel, ce qui représente un peu moins d’un tiers de sa consommation annuelle de gaz qui s’établit à environ 450 TWh.

En France, trois opérateurs (Storengy, Teréga et Géométhane) gèrent 11 sites de stockage de gaz. La diversité des sites permet d’avoir une pluralité de produit, les cavités salines offrant des produits très rapides tandis que les stockages en nappe aquifère plus lents mais disposant d’un volume important sont utilisés pour la modulation saisonnière.

Néanmoins, le bon niveau de souscription des stockages (97 %) pour l’hiver 2022-2023, la dépendance limitée au gaz russe, et l’accès aux approvisionnements en gaz norvégien et en gaz naturel liquéfié, permet à la France d’aborder plus sereinement que nombre de ses voisins la campagne de remplissage des stockages qui commence.

Le système gazier français est notamment dimensionné pour faire face à une pointe de froid pendant trois jours successifs telle qu’il s’en produit statistiquement une tous les cinquante ans – pointe au risque 2%. Il est ainsi en mesure de satisfaire une pointe journalière de demande de près de 4 100 GWh/j.

La présence de sept points d’interconnexion principaux (capacité d’importation d’environ 2 285 GWh/j) et de quatre terminaux méthaniers (capacité d’importation d’environ 1 330 GWh/j) permet un approvisionnement gazier diversifié, avec plusieurs points d’entrée sur le territoire national offrant un accès au gaz provenant de mer du Nord, de Russie, des Pays-Bas, du Maghreb, mais aussi plus généralement du marché international du gaz naturel liquéfié (GNL). De plus, douze sites de stockage permettent d’accroître la flexibilité du système gazier et donc sa résilience en cas de crise (environ 2 400 GWh/j de capacités de soutirage).

L'inquiétude monte à la pompe. Depuis le 27 septembre, des mouvements de grève touchent plusieurs des sept raffineries de France métropolitaine, soit près de la moitié de la capacité française, selon l'Ufip, le Syndicat professionnel des pétroliers.

Si certains ont d'ores et déjà pris fin comme au sein de celles de Donges (Loire-Atlantique) et de la bio-raffinerie de Grandpuits (Seine-et-Marne), le débrayage se poursuivait ce lundi sur le site de TotalEnergies de Normandie, près du Havre. Représentant 22% des capacités de raffinage du territoire, il était « à l'arrêt », selon la CGT qui réclame notamment un « rattrapage salarial » à hauteur de 10% pour l'année 2022, pour compenser l'inflation.

Lundi, la moitié des stations TotalEnergies de Paris et dans alentours affichait des pompes à sec pour le diesel comme pour l'essence. Aux frontières aussi, la situation se tend puisque RMC note que les 8 stations Total de l'agglomération de Strasbourg sont en rupture de stock. La cause ? L'afflux d'automobilistes frontaliers, notamment Allemands, qui viennent profiter de tarifs plus avantageux que chez eux.

Deux de ces fuites ont été localisées dans la zone économique exclusive [ZEE] de la Suède, les deux autres se trouvant dans celle du Danemark. La thèse d’un sabotage a été rapidement avancée pour expliquer les dommages constatés sur ces deux conduites de gaz.

ar ailleurs, quasiment au même moment, la Norvège – devenue premier founisseur de l’Union eurpéenne en gaz – a fait état du survol de plusieurs de ses installations gazières et pétrolières par des drones non identifiés… Même chose au Danemark, où des incidents similaires ont été signalés dans les environs de deux sites exploités par le groupe français TotalEnergies.

Cela étant, et alors les bouillonnements provoqués par les fuites de gaz ont fini par s’estomper, la Suède a envoyé, sans attendre, le navire de sauvetage de sous-marin HSwMS Belos près des fuites détectées sa ZEE.

Affichant un déplacement de 6’000 tonnes, le HSwMS Belos est équipé d’une vaste gamme de robots sous-marins [ROV] et d’équipements océanographiques ainsi que des sonars pouvant être utilisé pour rechercher un sous-marin en détresse… ainsi que d’autres objets reposant au fond de la mer. Et, visiblement, les éléments qu’il a collectés vont dans le sens d’un sabotage.

« Après une enquête sur les lieux, la SÄPO peut déclarer qu’il y a eu des détonations au niveau de Nord Stream 1 et 2 dans la zone économique suédoise, qui ont causé d’importants dommages aux gazoducs », a-t-elle indiqué, via un communiqué publié ce 6 octobre. Et d’ajouter : « Certaines saisies ont été effectuées. […] Elles vont maintenant être analysées ».

Cela fait plus de dix ans que Madrid défend avec passion le projet de connecter les réseaux gaziers français et espagnol via MidCat (Midi-Pyrénées - Catalogne), un gazoduc de 260 kilomètres reliant Hostalric, au nord de Barcelone, à Barbaira, près de Carcassonne. L’objectif: acheminer le gaz algérien et aussi faire profiter le nord de l’Europe des importantes capacités de regazéification de gaz naturel liquéfié (GNL) de la péninsule ibérique. Et même, à terme, utiliser ce tuyau pour faire circuler du futur hydrogène vert. Sauf que le gazoduc, déjà largement prêt du côté espagnol, s’arrête pour l’instant avant la barrière des Pyrénées.

dungan a écrit:me demande ce que cherche le gouvernement....

France Inter a écrit:L’ouvrier en 3/8 en raffinerie TotalEnergies en Normandie a en moyenne un salaire brut annuel de 40.000 euros bruts, auxquels s’ajoutent des primes de poste et d’ancienneté ainsi que d’autres éléments variables. Sans oublier l’intéressement et la participation.
Le total est plus près de 70.000 euros bruts par an que de 60.000, et la participation sera beaucoup beaucoup plus élevée cette année, avec les résultats exceptionnels de la société. Ces chiffres sont évoqués par l'entreprise, on imagine que s'ils ne sont pas exacts, la CGT les démentira.
Tout cela, c’est bien au-dessus du salaire médian en France. Sans oublier le droit à 5 ans de préretraite payés par l’entreprise pour pénibilité.