Présentation

Bonjour,

Je viens d'arriver sur le forum ayant récemment découvert votre existence.

Je suis avocat , marié, père de famille de trois enfants.

J'ai malheureusement la conviction comme vous de futurs catastrophes climatiques, sociales, militaires médicales.... ( qui arriveront sans doute ensemble d'ailleurs et qui manifestement se rapprochent ) et je me renseigne et me prépare pour moi et ma famille.

je suis convaincu également que la survie en milieu marin est une des voies de secours les plus adaptés.

Bien à vous

Salut et bienvenue,

Merci de signer la charte, Maitre!

Petrus.

merci de la réponse et de l'acceuil


Sorry mais concernant la charte , je croyais l'avoir signé en m'inscrivant.


Je recommence avant d'etre poursuivi

Bienvenue

>je suis convaincu également que la survie en milieu marin est une des voies de secours les plus adaptés.

Je suis convaincu du contraire. Ca tient en un mot : piraterie.

Je réponds ici mais ce n'est peut etre pas le lieu, je ne suis pas encore familiarisé avec le forum, je m'en excuse.


En cas de catastrophe à l'échelle mondiale,et notamment de raréfaction du combustible des moteurs bateaux, le nombre de survivants en milieu marin ayant des capacités de mobilité et de survie est forcément réduit. ( connaissances techniques, voilures ...)En outre, le champ géographique est si important que les risques d'agression sont à mon sens limités. ( capacité de projection et de fuite )

La piraterie est néanmoins une donnée importante à prendre en considération mais je dirais comme à terre pour les risques d'agression ou bandes armées.

Bien à toi

Bienvenue à toi Melampous.

Bon courage pour ta préparation , j'ai opté pour la voie terrestre, j'aime la mer mais je trouve qu'il y a trop d'incertitudes vis à vis du ravitaillement. Bon si j'étais seul je changerai surement d'avis, mais marié et en passe d'avoir un enfant, je ne peux me permettre.

Cependant ta préparation m'intéresse beaucoup

Merci Gabriel

A ta disposition

Bienvenue a toi!!

Le choix maritime me parait sensé, si l'on sait ou l'on va et pourquoi.
Quand a la piraterie, c'est une donnée a prendre en compte, mais tout depend aussi de la zone geographique.
Avant que de pauvres erres commencent a jouer a la filbuste sur les côtes bretonnes ou basques, il y'aura eu bien du chemin de parcouru a terre a mon avis, et c'est sur terre que cela aura été le plus difficile...

Salut et bienvenue !

Rammstein

Bienvenue !

Salut Mélampous, bienvenue parmi nous. Au plaisir de lire tes points de vue, tests, préparation.
A+. Savage Beast

bienvenue a toi
melampous

seth

merci à tous pour les bienvenues

j'essaierai de participer assidument:study: et concretement

Barnabé a écrit:
>je suis convaincu également que la survie en milieu marin est une des voies de secours les plus adaptés.

Je suis convaincu du contraire. Ca tient en un mot : piraterie.

Oui, enfin, pour le prix d'un deux pièces parisien, le survivaliste peut s'offrir un vrai navire de pirate. Et rentable avec ça : idéal pour faire du commerce international

Plus sérieusement, Mélampous, dans quelle spécialité exerces-tu ? J'imagine que tu évoques la crise économique avec tes collègues ; comment évalues-tu l'aptitude de ces professionnels de la justice à exercer correctement leur métier en situation de crise ? Je ne parle pas de l'administration là, uniquement des hommes et des femmes qui la font tourner. Par exemple, les gens continueraient-ils à travailler s'ils n'étaient pas payés pendant 3 mois ? (situation que j'ai vue en Afrique)

Oh stalker....j'en suis abasourdis la!

Je me demande bien, si un particulier richissime achète cela et se paye un equipage , quelles sont les autorisations necessaires opour la naviguation?! (tout equipement militaire mis a part bien entendu, juste pour un usage...hum..."civil!")

J'imagine la scène: le truc sort la tete de l'eau et va sagement s'ammarer a un ponton du port de concarneau...Un matelot allant sagement se declarer a la capitainerie...?...!....:p

ehehe non serieusement ca m'interpelle

Ou un baron de la drogue s'en servant pour faire traverser les océans à sa marchandise?