Des chaussures pour marcher sur les trottoirs enneigés

cette apres midi j'ai recuperer une vielle paire de pompe de secu qui trainaient au boulot. ca faisait un moment que j'avais dans l'idée de faire quelques chose pour marcher dans la neige sans risquer se se caser la  ......

la premiere chose c'est que bien que de recup j'ai pas choisis ses chossure la par hasard:

la semelle est eppaisse et pleine contrairement a beaucoup de chaussure de ville. celle ci sont en plus equipée d'un insert anti perforation. pratique pour le petit bricolage que j' m'apprete a faire.

les chaussures en question:



et voici donc le secret:





en faite j'ai visser de simple ecrous de Ø5 avec des vis a aglomeré. attention a bien gere la longeur de la vis pour pas traverser la semelle, si si je vous jure que ca pique!

la sensation de marche sur du dur fait penser qu'on a des graviers coincé dans les crampons, la marche sur la pelouse l'augmentation de l'adherence est tres nette. La marche sur la neige ..... faudra attendre un peu

j'ai volontairement laissé une partie libre sur le devant pour conduire la voiture sans avoir a changer de chaussures.

Ça a l'air excellent !
Peux tu les essayer sur un terrain boueux?

la ca va pas etre evident a cause de la canicule normande, mais des que je vois une flaque dans le jardin je saute dedant, et je dit quoi.

Bien vu, je crois que certains fers de cordonniers font le job aussi.

L'avantage c'est que les crampons sont démontables

Ben, les fers de cordonnier que j'ai bien connu durant ma folle jeunesse (hum) de motard ne sont pas supers pour le coté antidérapant, ça coince facilement des herbes, avec l'usure les clous sautent assez rapidement, et comme c'était des rangers, le coté glissant sur les plaques d'égout mouillées était encore accentué, donc bon, pas la meilleure expérience...

Néanmoins, il y a des sous-semelles assez efficaces qui existent, j'en ai acheté une paire qui fonctionne assez bien pour une somme modique et qui prend peu de place, pas assez de recul par contre pour juger de la durabilité.

Un ancien m'as raconté qu'il met des vieilles chaussette par dessus ses chaussures quant il neige ou qu'il gèle, la chaussette absorbe l'eau et se fige au contact du sol gelé (en gros c'est le système des chaussette à neige pour voiture).
Perso j'ai pas essayé j'ai déjà l'air assez tarte comme ça...

le coup des chaussettes ca marche, pas contre c'est vraiment mais vraiment ridicule, et la paire de chausette est a usage unique. le soir elle sont mortes.

le coté glissant sur les plaques d'égout mouillées était encore accentué

+1, à mon avis, c'est contre-productif, en moyenne. Sur la neige, des semelles à crampons "ordinaires" suffisent. Ces crampons métalliques, c'est un coup à glisser violemment sur une surface mouillée... en particulier métal sur métal.

qu'est ce que tu appel des crampons "ordinaire"?

je veux dire une semelle crantée, par opposition à une semelle lisse.

Pour avoir vécu quelques années dans une ville souvent enneigée l'hiver, les chaussures de ville ordinaires, à semelle lisse ou quasi, sont casse gueule dans le neige. Mais il suffit qu'une semelle soit profondément crantée, genre chaussure de ville mais d'hiver (à semelle un peu costaude, brodequin etc.), pour avoir un comportement très correct sur la neige.

Enfin, plein de gens réussissent à marcher dans la neige sans se planter, sans pour autant mettre des vis dans leur semelle !

Regarde ce qu'ont aux pieds les gens qui vivent à la montagne ou en station de ski. S'il y a plus de 2 % de gens qui circulent avec des vis plantées dans les semelles, je te paie un cageot de prunes ! Et s'ils n'en mettent pas, c'est sans doute que ce n'est pas une si bonne idée !

Facta non verba : je connais quelqu'un qui s'est explosé la jambe (fracture multiple) en glissant sur une plaque métallique. Certes, il n'avait pas, lui, de vis plantées dans les semelles (mais il en a maintenant dans la jambe !). Mais cette expérience (et quelques autres perso) suffit à me vacciner de toute tentative de mettre du métal sous mes semelles. Métal sur métal par temps mouillé, ça glisse, c'est un fait.

une solution : recouvrir les crampons metaliques de silicone, caoutchouc ou colle de rebouchage.

Je reste persuadé que sur un terrain boueux ça doit être super.

C'est marrant moi je marche avec des chaussure de rando (avec des crampons) toutes l'année, ete comme hiver et des que j'ai eu des plaques de neiges compressées par le passage des voitures par exemple ou meme par la circulation des pietons sur les trotoirs je ne suis pas a l'aise. Quand a me peter une jambes en marchant sur un plaque d'egout, je doit dire que par chez moi les plaques d'egouts ne sont pas sur les trotoir mais au plein milieu des routes et represente une surface faible par rapport a la surface des plaques de "glaces" d'ou un risque moins elevé que de marcher sur la neige. Par contre il est connu que les plaques d'egouts mouillé represente un reel danger pour les motars, il n'y fait pas bon de poser ses pneus.

pour les prunes je te remercie mais j'en ai a chier partout.

Duralex a écrit:une solution : recouvrir les crampons metaliques de silicone, caoutchouc ou colle de rebouchage.

Je ne crois pas... En simplifiant, pour l’adhérence, c'est soit "le terrain mord dans la semelle": c'est ce qui se passe avec des crampons en caoutchouc, soit "la semelle mord dans le terrain" cas avec des crampons métalliques.

Dès que ce n'est plus réalisé (la neige et le verglas ne "mordent" pas le caoutchouc, l'acier ne mords pas dans la fonte ou sur du carrelage), ça glisse...

Si tu recouvre les crampons métalliques d'une substance molle, tu ré-inverses les rôles.

En passant, les crampons amovibles qui se fixent sous n'importe quelle chaussure comme ceux de marque yaktrax sont utiles sur la neige (sur les faibles couches à moitié fondues comme il y a souvent en ville, sinon ce n'est pas nécessaire) et indispensables sur verglas (après une pluie verglaçante en particulier). Mais il faut les enlever dès qu'on arrive sur un sol carrelé dégagé par exemple.

Il faut différentier l'enneigé et le glacé, si c'est de la simple neige, comme dit Barnabé, des chaussures montantes à crampon font l'affaire, si c'est glacé, les crampons métalliques sont utiles sinon, ce n'est pas la peine...

Et puis, c'est un peu comme en voiture, avec de l'expérience, on apprend à marcher sans se casser la gueule.

Pour moi, il n'y a pas mieux...10 secondes pour les mettre, 2 pour les enlever.
Je les ai utilisé quand j'habitais à la montagne, un vrais plaisir quand ça glisse.
On rentre à la poste, au troquet, on les pauses, on ressort, on les enfile 
Toujours accrochées au sac à dos
65 grammes à chaque pieds
" />

...faites maison?

C'est quoi ces pastilles jaunes rivetées?

salut !

Pas mal du tout. J'avais acheté quelque chose de similaire en low cost chez L!dl. J'en suis aussi très content, sachant que je ne vis pas sous des contrées très neigeuses...

@+

Ghp

Kerkallog a écrit:...faites maison?

C'est quoi ces pastilles jaunes rivetées?

Non pas du tout, désolé de ne pas l'avoir précisé. J'ai trouvé ça dans un magasin de fourniture de montagnard, le même où j'ai trouvé les godasse de la photo.
Mais avec une chambre à air et des rivets pop plus rondelles, ce doit être envisageable. Je ne me souviens plus du prix, mais c'est vraiment très abordable. De plus, l'avantage, c'est qu'il n'y a pas de pointure grâce à l'élasticité du caoutchoux

Petit essai ce matin avec une chambre à air du gros
Pas bon, elle se déchire

Par contre, le rivet pop c'est jouable 





Je vais gamberger au problème

Attention, le métal est glissant sur le mouillé ou lorsqu'on fait métal sur métal. Attention aux plaques d'égout !

Barnabé a écrit:Attention, le métal est glissant sur le mouillé ou lorsqu'on fait métal sur métal. Attention aux plaques d'égout !

Là, c'est pour marcher dans la neige. Les miennes, je les ai beaucoup portées sur de la neige tassée, celle où tout le monde est bien passé, un truc qui à l'aspect d'une piste de ski, si t'as rien qui accroche sous les godasses, c'est direct le cul qui charge...

C'est juste un essai car je suis un peu juste en rivets, et, de plus, en rondelles qui leurs correspondent. Il va falloir que je retourne à mon magasin de bricolage, dans le rayon que j'ai surnommé "l'avenue des secoueurs de sacs". Le sacs coûte tel prix, et du moment qu'il ferme, c'est bon. Du coup, tout le monde fait comme il peut pour en mettre le plus possible. En général on termine avec des toutes petites pièces pour bien remplir les espaces vident

Test dans ma bute où je me suis pris des gamelles mémorables en passant la débroussailleuse. Ca accroche très bien grâce aux gros rivets. J'irai tester dans la gadoue jusqu'à ce que ça casse. En tout cas, peut être un bon truc à avoir sur un sacs à dos pour un franchissement

...c'est en quelle matière les lanières oranges?

La disposition-croisillon paraît plutôt bonne