UK: Vent de panique chez les météorologistes anglais, ils émettent une alerte rouge au froid

UK: Vent de panique chez les météorologistes anglais, ils émettent une alerte rouge au froid pour les semaines à venir

Les températures chuteront au-dessous des -15 ° C , déclenchant l'un des pires hivers à venir de l'histoire du pays.L'ensemble du Royaume-Uni devrait être donc confronté à d'importants coups de vent de tempêtes de blizzards venant de l'Arctique toute la première moitié du mois de Février. Un gel historique est attendu avec des températures extrêmement froides entrainant la fermetures des aéroports est même à craindre.

"Nous sommes à 95 % certain que l'ensemble du pays sera affectée dès le début de Février. Nous nous attendons à d'énormes tempêtes de neige et à des températures extrêmement basses. Telle est la gravité de cette situation, j'ai écrit au Cabinet de l'Office Briefing Room (COBRA) leur demandant de prendre des mesures immédiates."

La prédiction terrifiante est le résultat du déplacement d' un vortex polaire extrêmement changeant qui se déplace violemment depuis quelques jours à travers l'Atlantique nord.

Source : http://naturealerte.blogspot.fr/2015/01/27012015-uk-vent-de-panique-chez-les.html

Si vous avez, prochainement, des déplacements en GB assurez-vous sur la pérennité des moyens de transports


Autre source : http://www.meteo-paris.com/actualites/vers-une-importante-depression-hivernale-en-fin-de-mois-26-janvier-2015.html

albertspetz a écrit: Les températures chuteront au-dessous des -15 ° C , déclenchant l'un des pires hivers à venir de l'histoire du pays.L'ensemble du Royaume-Uni devrait être donc confronté à d'importants coups de vent de tempêtes de blizzards venant de l'Arctique toute la première moitié du mois de Février. Un gel historique est attendu avec des températures extrêmement froides entrainant la fermetures des aéroports est même à craindre.

 

Bon alors on commence quand à exporter nos compétences, survivre à l’hiver, déneigement, et déglace des pistes d’aéroport, etc?  Alors on dit, 1 canadien (pour remplacer 4 anglais ou 6 français) à 30 livres sterling de l'heure + frais de déplacement hébergement et repas on arrive à .............

trop drole a écrit:
La prédiction terrifiante est le résultat du déplacement d' un vortex polaire extrêmement changeant qui se déplace violemment depuis quelques jours à travers l'Atlantique nord.

2 semaine plus froide que d'habitude avec un peu de neige et on ferme le pays, bas oui.....

(sorry je suis sortie )

ce qu'il y a de bien c'est qu'on est prévenus !  c'est déjà mieux qu'en 1985 .

essence pour le groupe électrogène , affutage de la pelle à neige , stock bois et fuel , gants bonnets à portée de main . On est prêts

@Argoth:

Argoth a écrit:"1 canadien (pour remplacer ... 6 français)"

Fi! c'en est trop!
Sachez ,pour votre érudition qu'il faut au moins six canadiens pour valoir un francais!
En garde vil faquin!

Argoth a écrit:"1 canadien (pour remplacer 4 anglais ...)"

Dis Argoth,tu la connais cette dame là?:



Il y en a qui ont finit en pension complète à la tour de Londres pour moins que cela....
Par précaution,tu ferais mieux de faire ton baluchon et ,toutes affaires cessantes,partir à l'anglaise vers le grand nord canadien avant que
la police montée vienne s’enquérir de ta personne...
Enfin je dis cela mais c'est toi qui vois...

La France peut etre concernée aussi par une VDF après les intemperies de ce week end et un froid s'installant sur le pays avec des pertubations neigeuses : les modèles evoluent vers un froid conséquent et le modele anglais UKMO est le plus virulent pour la fin de semaine prochaine .
Vu les prévisions sur les pyrenees , j'ai déjà fait le plein d'essence pour le groupe

Une bonne couche de neige au nord-est des U.S.

Un pouce (inch) égal 2,5cm

https://www.le-projet-olduvai.com/t9095-uk-vent-de-panique-chez-les-meteorologistes-anglais-ils-emettent-une-alerte-rouge-au-froid

Si j'observe la carte d'Alberspetz, le nord est de la France semble concerné par la dépression au même titre que l'UK.
Des température à -15° C ? Sans être quotidiennes, c'est tout de même des conditions que nous rencontrons de temps en temps en Franche Comté, Lorraine, Alsace. Il suffit d'être un tant soit peu en altitude : au delà de 450 m, on change concrètement de couche atmosphérique, et c'est souvent l'altitude limite pluie/neige.

Donc aucune panique à avoir, si vous êtes habitués à la région, vous avez forcément le minimum, à savoir :

du bois pour le poêle d'appoint
du fuel/du gaz/des pellets pour votre chauffage central
une pelle à neige (c'est le sport d'hiver le plus populaire chez nous)
des pneus "neige" aux 4 roues (si votre voiture a 4 roues)
de la crème (du beurre, de la couenne de lard ... ) pour les mains

En bref : peu d'inquiétude à avoir, ça meule un coup, on en a déjà vu d'autres.

Qui plus est : -15°C est souvent un temps très sec avec vent d'est sans précipitations nécessitant moins de ressources calorigènes que ce que nous avons actuellement, entre -1° et 1 ° avec une alternance de pluie et de neige, donc très humide.
Et la couche de neige que nous avons va protéger les plantes.

Bon, sur ce, je vais entamer mon stock de tisane au thym

Pour l'instant en Irlande du Nord on ne s’inquiète de rien, pas d'info alarmante.
Si jamais ça arrive, je mettrai à profit mes 5 années au Canada!

hou la la !! s'il se met à faire froid en hiver, mais où allons nous ?? avec de la neige, en plus ? à peine croyable !
Allez, rendez-vous dans 6 mois pour nous alerter sur la fait qu'il va faire chaud ! ;o)

Je suis resté dubitatif devant cette information...

... les météorologues ne sont déjà pas capable de prévoir avec certitude le temps à 2 jours, alors à plusieurs semaines...

Schlivo : la différence c'est que la Grande Bretagne a un climat pluvieux, mais rarement froid. Climat océanique + gulf stream. Donc les gens ne sont pas habitués, et le froid et la neige produisent donc rapidement de grosses perturbations. En comparaison, la Lorraine et l'Alsace ont un climat beaucoup plus continental, donc plus froid en hiver, donc sont effectivement plus habitués et équipés pour faire face.

... les météorologues ne sont déjà pas capable de prévoir avec certitude le temps à 2 jours, alors à plusieurs semaines...

Ca, c'est du niveau café du commerce. Les météréorologues savent prévoir le temps, et de plus ils savent désormais associer à ces prévisions un indice de probabilité.

Si tu as bien lu l'article, ils ne disent pas "nous sommes certains", mais "Nous sommes à 95 % certain". Probabilité donc, mais probabilité élevée.

En l'occurrence, ils avaient raison : -10°C, 10 cm de neige, 200 écoles fermées, des aéroports fermés, des trains annulés...
http://actualite.lachainemeteo.com/actualite-meteo/2015-01-30-15h01/neige--tempete-et-pagaille-en-europe-27333.php
http://www.tdg.ch/monde/grosses-chutes-neige-perturbent-royaumeuni/story/13328519

Après, ce n'est pas la fin du monde, et je ne sais pas si ça valait vraiment la peine d'ouvrir un fil dédié sur Oldu. Mais, tant qu'à en discuter, autant éviter de dire des choses erronées : comparer des régions qui n'ont pas le même climat ; affirmer que les métérologues ne sont pas capables de faire des prévisions à 2 jours...

Alors peut-être que de la France ça va vous paraitre étonnant, mais ici en Irlande du Nord comme en Ecosse, c'est juste à côté, on voit la côte par temps clair!
Mais quand il ne pleut pas (et là je vous entends glousser) le fond de l'air est plutôt sec.
J'en veux pour preuve que je suis plus souvent en  T-shirt qu'en France.
Ma cornemuse, qui est un instrument très sensible à l'humidité, est plus facile à régler ici qu'en Bretagne.
Pour terminer nous avons eu de la neige ces dernières semaines, entre 10 et 20 cm à chaque fois... notre vie n'en a pas été perturbée plus que ça.

C'est vrai,il ne pleut que deux fois par an en Irlande:
Du 1er janvier au 31 juillet et du 1er Aout au 31 Décembre! ( )

troisgriffes a écrit:C'est vrai,il ne pleut que deux fois par an en Irlande:
Du 1er janvier au 31 juillet et du 1er Aout au 31 Décembre! ( )

Mauvaise langue, j'ai dit qu'il neige aussi!
Blague à part, il m'arrive aussi de dire des choses justes.

ben la neige c'est de la pluie solide.
Aussi ,non oui le climat est plus doux en général en Irlande.

Oh, le but n'est pas de comparer des régions différentes, c'est juste pour marquer le fait qu'il ne s'agit pas de la fin du monde (ni du début du figaro .... elle n'est pas de moi celle ci).
Mais simplement présenter notre manière d'appréhender un coup de froid sans prendre des mesures exceptionnelles, avec des moyens accessibles à tous.

Et pis la carte montre quand même cette dépression toucher ma zone de résidence.

D'ailleurs chez nous on ne dit jamais "il pleut", on dit : "il re-pleut"

ça fait au moins 15 ans qu'on a pas eu autant de neige dans le jura , chez moi plus d'un mètre à 700m d'altitude , certaines routes départementales ne sont pas déneigées cause manque de moyens , en gros chacun pour soi !!  (infos gendarmerie , mairie )

Pour donner un peu de crédit aux météorologistes britanniques, ce matin il faisait chez moi -6 à 7h00 et dans les 20 km ça descendait jusqu'à -11°C. Cet après-midi c'est remonté à +3°C, donc rien d'alarmant.

Ok, petit bilan d'un coup de froid annoncé :

Altitude 530 m
cette nuit : -6°C
aujourd'hui : 0°C
Temps sec, soleil légèrement couvert

Dernière chute de neige avant hier : 42 cm dans mon jardin en 3 jours d'averse, ni poudreuse, ni mouillée, celle ci se tasse légèrement.

Affolement des oiseaux sauvages dès qu'il ne voient plus l'herbe : nourrissage continu depuis un mois, jusqu'au printemps réel.

Principal danger : la neige fond au soleil sur l'enrobé (routes et trottoirs) et gèle par la suite, une croute de glace se forme. Attention aux coccyx et dans les virages.

Un conseil dans cette configuration : ne freinez pas dans les virages, n'accélérez pas non plus (sauf en montée).
Relâchez l'accélérateur pour utiliser le frein moteur en ayant bien anticipé pour avoir une vitesse modérée à l'entrée du virage.
Méfiance, méfiance ... même si la route paraît sèche, même si vous avez des pneus neige.

Une phrase à retenir pour adapter votre conduite si vous roulez sur une route enneigée : faîtes comme si vous aviez un œuf (cru)  entre votre pied et la pédale (de freinage et d'accélérateur).
Bien sûr, toute la conduite en sécurité ne se résume pas à cette phrase, mais c'est déjà une bonne base à appliquer en cas de route glissante.