[Crise économique] (3)
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Re: [Crise économique] (3)
Google a écrit:1 Bitcoin égal
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Re: [Crise économique] (3)
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merlin06- Membre Premium
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Re: [Crise économique] (3)
C'est les soldes, pour ceux qui n'ont pas froid aux yeux !Take for instance the Prizm Outlets mall, about a forty-minute drive south of Las Vegas, on the California border in what is known as Primm, Nevada.
The mall is less than 60 percent occupied, but last July the property appraised for $28.2 million. Last month the property only brought $1.525 million at auction.
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Re: [Crise économique] (3)
zsispeo a écrit:Dans mon Groupe on annonce des hausses de 20 à 40 % sur les aciers selon les nuances et d'autres matières premières devrait suivre automatiquement
Premières ruptures d'approvisionnements ! Sachant que les jours sont comptés avant l'arrêt total des livraisons, des task forces sont mobilisées pour trouver des alternatives, qui ne feront pas long feu vu que tout le monde se rue dessus...
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Re: [Crise économique] (3)
Si vous prévoyez des travaux de printemps...
MATIERES PREMIERES. La pénurie de matières essentielles à la fabrication de mélanges chimiques affole le secteur de la parachimie, et pourrait avoir des conséquences pour le bâtiment.
https://www.batiactu.com/edito/peintures-encres-et-adhesifs-fipec-s-inquiete-penurie-61460.php
Explications de cette crise avec Gilles Richard, délégué général de la Fipec, qui représente les entreprises du domaine
Après les industriels de la plasturgie, c'est au tour du secteur des industries des peintures, encres, couleurs, colles et adhésifs et préservation du bois de s'inquiéter de la pénurie de matières premières.
La Fipec, qui représente les entreprises industrielles spécialisées dans la fabrication de mélanges chimiques, a tiré la sonnette d'alarme. Ses adhérents subissent de plein fouet les fortes perturbations sur leurs capacités de production.
Certaines substances indispensables à la fabrication de peintures, colles, encres, enduits, vernis et autres mélanges pour les secteurs de l'automobile, du bâtiment ou encore de l'aéronautique ne sont aujourd'hui plus disponibles, ou sous conditions d'allocation extrêmement strictes.
"Cette rupture d'approvisionnement de peintures dans le BTP ralentit les chantiers. Chaque profession est interdépendante, ce qui crée un effet boule de neige", regrette Gilles Richard, délégué général de la Fipec. "Nos adhérents auront des difficultés croissantes pour approvisionner leurs clients."
La hausse générale des prix des matières premières a pour effet inévitable d'augmenter très fortement le coût de revient des produits de mélanges chimiques. "Les prix peuvent parfois augmenter jusqu'à 150%", alerte Gilles Richard.
Pénurie de containers
https://www.eulerhermes.fr/actualites/penurie-containers-entreprises-europeennes.html
Selon Euler Hermes, la hausse du coût des importations européennes en provenance de Chine, consécutive à la pénurie de containers, pourrait coûter en -4,5 et -7 points de marges aux entreprises de zone euro au S1 2021. Les entreprises allemandes seraient particulièrement affectées, avec une perte de marge opérationnelle qui pourrait atteindre -36 Mds EUR au S1 2021. Les entreprises françaises ne seront pas épargnées, avec un impact qui pourrait atteindre -23 Mds EUR au S1 2021.« Cette pénurie, couplée à d’autres facteurs (réorganisation des chaines de valeur, interruptions de la production, renforcement des restrictions sanitaires), a pour conséquence de rallonger les temps de livraison. Nous estimons que ce rallongement des temps de livraison pourrait coûter -1,2 point de croissance au PIB de la zone euro en 2021, et -0,7 point de croissance au PIB des USA », ajoute Ana Boata, Directrice des recherches macroéconomiques d’Euler Hermes.
Le coût du transport de marchandises par cargos a augmenté depuis le début de l'épidémie.
Le prix des conteneurs a été multiplié par cinq.
En Seine-Saint-Denis, Sena Adjovi, vendeur de trottinettes électriques est inquiet. Pour son service après-vente, il attend trente conteneurs de marchandises chinoises qui n'arrivent pas.
Depuis la crise sanitaire, les conteneurs permettant de transporteurs les marchandises, sont devenus rares et chers.
"On a du mal à avoir des conteneurs et même si on arrive à en avoir les prix ont explosé. On arrive à des prix exorbitants de 13 000 à 15 000 dollars, normalement c'est 1 500 ou 2 000 dollars", explique Sena Adjovi, président de Green Riders. Il prévoit donc de vendre ses trottinettes 10% plus chères.
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Re: [Crise économique] (3)
Dernière édition par zsispeo le Ven 19 Mar 2021 - 21:10, édité 1 fois
zsispeo- Membre
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Re: [Crise économique] (3)
Le prix des matériaux flambe depuis le début de l’année. Les artisans sont contraints de limiter la validité des nouveaux devis à un mois voire de le renégocier avec les clients.
https://www.letelegramme.fr/economie/flambee-des-prix-dans-le-batiment-des-devis-a-renegocier-22-02-2021-12708874.php
Pour les devis déjà signés, les artisans du bâtiment craignent de perdre de l’argent. « Personne n’a pris les devants », s’inquiète Robert Bernard, le premier vice-président de la Capeb dans le Finistère.
La consigne passée par l’organisation professionnelle est d’évoquer franchement la situation avec les clients.
L’enjeu est important, parce que si sur un chantier moyen, la part des matériaux représente 50 % de la facture, elle peut monter à 70 % dans le cas de menuiseries dont les prix doivent à nouveau augmenter.
Pour les nouveaux devis, la Capeb appelle ses adhérents à la prudence en limitant la validité des nouveaux devis à un mois.
La Fédération du bâtiment préconise le recours à l’indexation des prix et à introduire une clause de revoyure. « D’autant que l’on pense qu’on pourrait encore avoir des augmentations », alerte Robert Bernard.
.....
Si les carnets de commandes se portent bien, la crainte des entrepreneurs est de devoir faire face à un recul des projets, en raison de la flambée des prix dont le niveau devrait croître dès 2022 pour le neuf, avec l’entrée en vigueur de la nouvelle réglementation environnementale.
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Re: [Crise économique] (3)
La COVID percute avec violence la mythologie européenne
Or, l’Europe s’est tout entière conçue sans le dire sur cette vision naïve de la fin de l’histoire, bâtissant une petite mondialisation régionale dans la grande. Intégration économique = paix ; union concurrentielle et monétaire = rééquilibrage des rapports de force. Dans un monde multipolaire dominé par l’hégémonie américaine et le privilège du dollar, l’Europe devait se doter de sa propre monnaie et se bâtir les mêmes économies d’échelle que son rival historique, à travers le grand marché. Et, quelles que soient les discordances, le consensus sur ces deux évidences rendait le projet imprescriptible.
Or, la COVID percute avec une violence inouïe cette mythologie fondatrice qui paraît de plus en plus contre-factuelle et anachronique.
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merlin06- Membre Premium
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Re: [Crise économique] (3)
Catharing a écrit:Salut,
Le prix des matériaux flambe depuis le début de l’année. Les artisans sont contraints de limiter la validité des nouveaux devis à un mois voire de le renégocier avec les clients.
https://www.letelegramme.fr/economie/flambee-des-prix-dans-le-batiment-des-devis-a-renegocier-22-02-2021-12708874.php
Pour les devis déjà signés, les artisans du bâtiment craignent de perdre de l’argent. « Personne n’a pris les devants », s’inquiète Robert Bernard, le premier vice-président de la Capeb dans le Finistère.
La consigne passée par l’organisation professionnelle est d’évoquer franchement la situation avec les clients.
L’enjeu est important, parce que si sur un chantier moyen, la part des matériaux représente 50 % de la facture, elle peut monter à 70 % dans le cas de menuiseries dont les prix doivent à nouveau augmenter.
Pour les nouveaux devis, la Capeb appelle ses adhérents à la prudence en limitant la validité des nouveaux devis à un mois.
La Fédération du bâtiment préconise le recours à l’indexation des prix et à introduire une clause de revoyure. « D’autant que l’on pense qu’on pourrait encore avoir des augmentations », alerte Robert Bernard.
.....
Si les carnets de commandes se portent bien, la crainte des entrepreneurs est de devoir faire face à un recul des projets, en raison de la flambée des prix dont le niveau devrait croître dès 2022 pour le neuf, avec l’entrée en vigueur de la nouvelle réglementation environnementale.
Hello, dans la boîte où je suis (liée à plusieurs industries), pas mal de communications aussi reçues sur le sujet ces derniers jours. Exemple :
- Siemens qui annonce des délais d'approvisionnement pour des composants automates industriels qui passent de 1 semaine à : 15, 30 ou 45 semaines.
- Sensibilité sur nos chiffrages projets car les coûts de ces matières ont sensiblement montés
- etc.
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Re: [Crise économique] (3)
L’inflation commence toujours comme cela.
Par les matières premières.
Par les importations.
Par la valse des étiquettes.
L’inflation, sera le thème incontournable de l’année 2021 et surtout de l’année 2022 ou elle deviendra très palpable dans notre vie quotidienne.
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Re: [Crise économique] (3)
Chuis allé acheter des parpaings , des classiques , 1.06 euros .
Dans mes souvenirs ils oscillaient entre 70 et 80 cts .
daeron- Membre
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Re: [Crise économique] (3)
Edit: échange intéressant entre deux économistes hors du courant principal. Des idées et pistes méritant réflexion et sortant des chemins battus.
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merlin06- Membre Premium
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Re: [Crise économique] (3)
daeron- Membre
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Re: [Crise économique] (3)
- L'augmentation des coûts de matières premières et transformées. On observe déjà « une flambée des prix » sur l'acier (+100% en 6 mois), le cuivre (+50% en 6 mois), le bois (+25% en 6 mois), le PVC (+100% en 6 mois), … (source Le Moniteur du 02/04/2021, n°6132)- L'augmentation des délais d'approvisionnement et donc de construction.La sortie de crise est aujourd'hui imprévisible.Il est donc nécessaire de faire preuve de vigilance pour l'ensemble des acteurs de la construction et d'alerter vos maîtres d'ouvrage.
Comment expliquer ces pénuries ?- la crise sanitaire de la COVID 19 a entrainé un ralentissement de l'activité industrielle mondiale.- l'augmentation de la demande de matière après un arrêt brutal lié à la crise sanitaire entrainant des difficultés dans la gestion des stocks.- la délocalisation des productions des matières premières et produits manufacturés.- l'export de matières locales vers l'Amérique du Nord (modification de la taxation des produits canadiens, ...) qui propose des surenchères pour capter ces marchés.- l'augmentation des coûts de transport (prix du container : +400% en 4 mois).- la spéculation liée à la pénurie.
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Re: [Crise économique] (3)
Le Covid et le dernier clou de cercueil de la globalisation pas embolie des échanges commerciaux.
phyvette- Membre Premium
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Re: [Crise économique] (3)
Ça va surtout favoriser la casse sociale.
Artisans et autres métiers directement impactés,sans oublier l’opportunisme de certaines boites qui vont pouvoir légitimer des licenciements économiques...
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"Le problème avec ce monde est que les personnes intelligentes sont pleines de doutes tandis que les personnes stupides sont pleines de confiance."
"Quand on se fait vieux, on se réveille chaque matin avec l'impression que le chauffage ne marche pas."
C'est ça le problème avec la gnôle, songeai-je en me servant un verre. S'il se passe un truc moche, on boit pour essayer d'oublier; s'il se passe un truc chouette, on boit pour le fêter, et s'il ne se passe rien, on boit pour qu'il se passe quelque chose.
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Re: [Crise économique] (3)
phyvette a écrit:Tant mieux, ça va favoriser la baisse de la consommation et la décroissance.
Le Covid et le dernier clou de cercueil de la globalisation pas embolie des échanges commerciaux.
Catharing a écrit:Salut,
Ça va surtout favoriser la casse sociale.
Artisans et autres métiers directement impactés,sans oublier l’opportunisme de certaines boites qui vont pouvoir légitimer des licenciements économiques...
Les deux mon capitaine!
La hausse des prix va entrainer la baisse de la consommation et de la décroissance, avec à terme des licenciements et des baisses de revenus, le tout accompagné des faillites de 2020-2021 décalées par les aides covid,..., effets boules-de-neige (sale) à prévoir.
Seul effet positif: l'inflation rogne le poids de la dette globale.
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Re: [Crise économique] (3)
Hé ben, voilà quelques années je récupérais le cuivre dans les poubelles comme un ferrailleur, quelques dizaines de kilos avant de m'en débarrasser par manque de place, j'aurais su, j'aurai continué et j'aurai gagné un peu de pognon en ces temps troubles...
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Re: [Crise économique] (3)
"..Quelles sont les causes de la stagflation ?
Il existe des écoles de pensée économique qui concourent en ce qui concerne les causes de la stagflation. Les économistes keynésiens soutiennent que les chocs sur les approvisionnements énergétiques ou alimentaires, comme les hausses des prix, provoquent la stagflation. Les monétaristes, en revanche, affirment que la stagflation est le résultat d’une expansion rapide de la masse monétaire d’un pays. Enfin, les économistes de l’offre estiment que la stagflation est la combinaison d’une réglementation stricte des entreprises et d’une fiscalité élevée. Chacun de ces facteurs influence la stagflation, et un mélange des trois peut faire tourner l’économie en bourrique...Comment combattre la stagflation ?
Le remède contre la stagflation a également été identifié dans les années 1970. C’est la même personne qui a identifié le problème en premier lieu : Robert A. Mundell. Son approche a été formulée de manière éloquente avec beaucoup de grands mots et de phrases économiques. Mais en bref, la solution était simple :- Réduire les taux d’imposition
- Augmenter leur pouvoir d’achat immédiat
- Limiter la disponibilité de l’argent à emprunter
Ces mesures créent automatiquement une demande importante pour la monnaie disponible. Cela la rend plus précieuse avec une offre plus restreinte et une rupture simultanée de l’inflation..."
https://www.magazine-slr.fr/que-devez-vous-savoir-sur-la-stagflation/
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Re: [Crise économique] (3)
Sans vouloir pinailler, la décroissance est une philosophie de vie qui vise au mieux vivre - volontairement - avec moins ; là, dans un cas d'inflation, la plupart des gens vont vivre moins bien, involontairement et contraints, voir vivre médiocrement, voir mourir, pour certains.
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Re: [Crise économique] (3)
KrAvEn a écrit:
Sans vouloir pinailler, la décroissance est une philosophie de vie qui vise au mieux vivre - volontairement - avec moins ; là, dans un cas d'inflation, la plupart des gens vont vivre moins bien, involontairement et contraints, voir vivre médiocrement, voir mourir, pour certains.
Oui, comme en URSS après la chute du régime : un très bon exemple moderne de ce que peut être une décroissance économique.
Ce sera pas "l'amour dans l'herbe et les petits zozios", hein...
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Re: [Crise économique] (3)
Selon St Pablo, l'entraide et la mise en place d'agriculture urbaine intensive sauvera le monde.Résilient a écrit:KrAvEn a écrit:
Sans vouloir pinailler, la décroissance est une philosophie de vie qui vise au mieux vivre - volontairement - avec moins ; là, dans un cas d'inflation, la plupart des gens vont vivre moins bien, involontairement et contraints, voir vivre médiocrement, voir mourir, pour certains.
Oui, comme en URSS après la chute du régime : un très bon exemple moderne de ce que peut être une décroissance économique.
Ce sera pas "l'amour dans l'herbe et les petits zozios", hein...
Tout le monde va prendre sa bèche et sa houe, retourner chaque parcelle de verdure dans la ville et planter des courgettes...
Et on partagera l'abondante production avec les plus faibles.
Des artistes distrairont les travailleurs fourbu avec des poèmes et des chansons.
Le trader retroussera ses manches pour sarcler a coté du chômeur.
Et tous nous vivrons dans la sécurité de la sacro sainte entraide qui caractérise l'homme en cas de crise...
ou pas.
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Re: [Crise économique] (3)
Kerkallog a écrit:La hausse des prix va entrainer la baisse de la consommation et de la décroissance, avec à terme des licenciements et des baisses de revenus, le tout accompagné des faillites de 2020-2021 décalées par les aides covid,..., effets boules-de-neige (sale) à prévoir.
Egalement une hausse de la criminalité : vol organisé, car jacking, vol de matériaux, pillage et démontage en règle des résidences secondaires non occupées, contrebande, contrefaçon, etc. On peut se faire beaucoup d'argent désormais avec les matières premières !
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Re: [Crise économique] (3)
Ronde des gardiens le long des clôtures.
Contrôle aléatoire des sacs.
Il a été clairement annoncé que le moindre vol de métal serait immédiatement suivi d'une plainte auprès de la police.
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Re: [Crise économique] (3)
PS : monde de merde (et il n'y aura sans doute même plus un seul endroit ou fuir sur cette satanée planète de tarés).
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