Conservateurs pour essence

Bonjour,
Je ne poste jamais de sujet, car je trouve que les infos fournis sur le forum me suffisent. Cependent, il y a un point qui me tient à coeur et qui n'a pas été assez abordé clairement selon moi.
Voilà, comme dit dans ma présentation, mes parents s'en foutent d'une quelconque crise grave ( ils ne veulent pas y croire). Je ne peux donc compter que sur moi-même, et mes faibles moyens . Et justement, je prévois d'acheter une quarantaine de litres de SP 95, pour notre Kangoo. Seulement, le pétrole se dégrade rapidement . Et comme je ne peut en racheter tout les 6 mois, je voulais savoir si il existe un conservateur efficace. Je ne cherche pas un conservateur qui préserve intacte la mécanique. Il faut juste que l'on puisse parcourir les 600km que nous offreles 40 litres, sans panne.
Pour infos, la mécanique de notre Kangoo (premier modèle), n'est pas la mécanique rustique d'une tank soviétique de la WWII, mais ce n'est pas non plus la mécanique ultra fine de la dernière Porsche à la mode.
C'est une Kangoo 1.2l essence, de 2000, à injection directe.
Merci d'avance.

Salut, ça fait 5 ans que j'ai une voiture au garage, avec de l'essence SP95 dans le réservoir, elle n'a pas de batterie, et je la fais tourner 1x par année lorsque je suis en Espagne. Aucun soucis, elle démarre sur le pack booster, et le moteur tourne comme un coucou suisse. Za Pluche. SB

A oui effectivement, vu comme ça. J'ai plusieurs questions:
- Ton réservoir est-il en acier ou en plastique?
-Quel est la température moyennne de ton garage?

Merci

Pas la moindre idée dans les deux cas.Région de Tarragone en Espagne, donc les températures oscillent entre 5-6C et 35-38C.

Ah ben la je dis m**de!

Nan parce que j'aurao bien aimé savoir dans quel type de jerrycan le conserver! Je pense que je le mettrai dans un jerrycan en plastique, comme ça, pas besoin dans acheter un nouveau. Merci quand même!

Une fois j'avais posé ce genre de questions à mon garagiste. Pour lui c'est minimum un an de conservation. Ensuite elle se dénature mais ne devient foutu pour autant. Par contre achéte ton essence en hiver ( aditif rajouté en usine )Au fait il y a déja un lien sur le site.

éventuellement des infos pour la conservation ici

Il faut surtout se méfier des melanges 2 temps....Qui contiennent de l'huile.....Celle ci se depose dans le carburateur et fait des dépots.
C'est celle qu'on utilise dans les mobylettes, les tondeuses et autres outils de jardinage et les moteurs hors-bord aussi !
Les problemes peuvent deja survenir apres un hiver passé au fond du garage !
Pour l'essence "pure" des voitures je pense que le delai est beaucoup plus long.
Mais je ne vois pas ce qui t'empeche de faire une rotation de ton stock d'essence puisque de toute façon il te faut bien en racheter de temps en temps....
Au pire tu dis à ton pére que tu as fait le plein (en utilisant ton jerican) et il te rembourse pour que tu puisse racheter de l'essence "fraiche" sans lui dire !