Communication en PMR

JE souhaite connaitre votre position concernant l'utilisation de TX PMR en cas de crise.

Ne pourrait ont pas imaginer un maillage, un réseau "survivalistes" avec ces appareils?

Même si le rayon de communication est de l'ordre de quelques klms(4 ou 5) dans de bonnes conditions et sur un TX non débridé, ces appareils sont grandement diffusés (peuvent être débridés pour augmenter l'emplitude des fréquences sans compter les systèmes de brouillage et de communications sélectives et n'oublions pas non plus les petits relais spécifiques et à moindre coût...)

Mon expérience de terrain montre l'éfficassité de ces appareils en terme de communication urbaine mais aussi en terme de contactes, nombreux mais pas toujours sympatiques, mais cela est le lot de toute communication aléatoire...avant de parler il faut savoir écouter, c'étaient les premières paroles de l'OM qui nous donnais des cours....

kenavo

hum faut croire que la communication "survivaliste" avec PMR n'inspire pas grand monde...à moin que cela soit le desire d'une discrétion optimisée propre aux personnes que nous sommes ?

Laisse aux gens le temps de répondre. Tout le monde ne passe pas son temps à regarder le forum!

Ça intéresse sûrement des gens, as-tu d'ailleurs vérifié que le sujet n'avait pas déjà été abordé dans "Communication"?

Un peu de sang froid, stp, c'est pas en deux heures qu'on va te pondre de la littérature... Patience...

PMR
triskell,jette un coup d’œil ,tu auras déjà des infos...

A+

Désolé mais je me suis fait prendre à mon propre piège dans la mesure ou je dis aux gens de vivre en prenant le temps.Pour ce qui est des différents post sur le communication, ils sont surtout dirigé CB d'ou mon questionnement PMR.

Mais laissons le temps au temps....et tout viendra à point.

Je suis pas un grand spécialiste de la radiocommunication, d'ailleurs j'y connais presque kedal. Néanmoins, je me suis longuement pencher sur la question de la communication en cas de crise avec d'autres ''survivants'' ou structure encore fonctionnelle.

Un poste CB est un bon moyen pour communiquer loin et rechercher d'autres ''structures'' ou ''survivants'' dans un rayon de plusieurs dizaines de kilomètre (voire centaine et plus) ou simplement pour communiquer sur de moyenne-longue distance. Maintenant, tout dépend de se que tu entend par communication... Personnellement, j'ai opté pour un PMR car je ne serai pas seul en cas de crise. Le PMR est idéal pour des communication à courte portée comme par exemple la surveillance d'une zone, la chasse ou éventuellement des ''raides'' en milieu urbain dans un cas de crise avancé. Pour un groupe de suvivaliste possédant une BAD, je m'avancerai jusqu'à dire qu'un post CB est indispensable, tout autant que des PMR pour la surveillance du site et d'autres activités déjà cité comme par exemple la chasse. Les PMR sont aussi un excellent moyen de communication entre 2 véhicule qui se suivent sans forcement se voir (le premier véhicule vide ouvre la route par ex.). Pour un survivaliste solitaire, tout dépend de ces priorités et de ces besoins selon le scénario qu'il prévoit. Pour répondre plus clairement à ta question, je ne compterais pas trop sur un ''réseau'' de PMR entre ''survivaliste'' ou tout autre groupe susceptible de nous aider. L'idée du ''réseau'' est, à mon avis, beaucoup plus facilement réalisable avec des postes CB..D'ailleurs, il doit sûrement en exister.

Tout ceci n'est qu'un point de vue.
Ce qui est sûre, c'est que le réseau le plus efficace pour communiquer reste le réseau IRL.

pour moi le PMR n'aura d'utilité que courte porté.

Les bâtiments les bloques, le relief du terrains les arbres. Pour arrivé à ce chopper avec deux PMR LÉGAUX sur 4-5 km, il faut que se soit en ligne de vue. A savoir qu'il n'y est aucun obstacle et/ou interférence entre vous. Sinon de 200 à 500 m, ils sont très fiable, de 500 m à 1 km, c'est variable.

Enfin c'est pour les test que j'en ai fait. (paint ball, randonnée, exploration, ect...)

Au plaisir

argoth a écrit:pour moi le PMR n'aura d'utilité que courte porté.

Les bâtiments les bloques, le relief du terrains les arbres. Pour arrivé à ce chopper avec deux PMR LÉGAUX sur 4-5 km, il faut que se soit en ligne de vue. A savoir qu'il n'y est aucun obstacle et/ou interférence entre vous. Sinon de 200 à 500 m, ils sont très fiable, de 500 m à 1 km, c'est variable.

Enfin c'est pour les test que j'en ai fait. (paint ball, randonnée, exploration, ect...)

Au plaisir

IDEM (à moins d'utiliser des modèles de puissance sup. à 500 mW et des fréquences interdites sous nos latitudes / si c'est uniquement en K2K ça passe ... autrement ... avec précaution et en choisissant uniquement certains modèles / bcp. sont franchement "merdiques" ...).
Mes derniers tests avec mes T7200 m'ont donné des comm. claires au delà de 4 km. (environnement mixte).

Avec des 5 w (donc à l'étranger bien entendu), j'ai obtenu des conversations audibles jusque 10 km sur une zone comportant du dénivelé moyen.

idem pour moi mais en france.

Dans le cas d'une nécéssité absolue de communiquer, crises de tout ordre, peu importera la législation, c'est la situation qui commandera!donc au final des TX débridés seront infiniement plus utiles que des TX limité en fréquences et puissance car nous sommes sur une utilisation dans situation "hors norme" cela est aussi valable pour les TX en 27 mhz.

En situation de tout les jour le débridage ne s"impose pas forcement mais il est souhaitable de connaitre la manipulation soit par programmation soit par intervention sur le circuit imprimé pour réaliser cette modif au cas ou...



kenavo

Ben, disons qu'il est un peu illégal donc hors-charte.

Maintenant, nous avons des membres à l'étranger et je pense qu'on peut leur expliquer comment faire, je me trompe-je?

Certains appareils comme le Midland G7 dispose d'une fonction qui permet de passer de 0.5 à 4 w si ma mémoires est bonne ...

Donc si on reste en 0,5 on reste dans la légalité puisque c'est l'utilisation et non la détention qui est illégale, un peu comme la possession d'une Porsche tapant le 300 km/h, du moment que son conducteur ne dépasse pas 130, c'est bien entendu légal.

En cas d'effondrement, on passe en 2 secondes au mode 4 w ...

Il existe beaucoup de model avec deux puissance d'émission juste en appuyant sur le bouton, certain en changeant de canal. Aucune modification à faire, c'est pour une économie sur la batterie, claire que en 1 watt tu consomme moins qu'en 5 watt, donc c'est fait pour que tu utilise le 5 watt QUE lorsque le 1 watt de passe plus.

Dans votre cas, il suffit comme dit plus haut que d'émettre avec la plus petite fréquence.

J'ai dit 1 et 5 watt, mais il faudrait que je vérifie bouger pas.....

voici des exemple : midland vhf, illégale sur terre,

Celui-ci, comme je vous disais un simple bouton, vérifiez la législation francaise. Il est sans aucun doute illégal sur terre et possible que ça prend un permis sur l'eau (ou pas) chez vous.

Sinon en gmrs et FRS (frs = pmr chez vous mais pas dans les même longeur d,onde) Vous avez un truc come ça sur certain canal (ceux FRS) vous émettez en 0,5 watt et sur d'autre (ceux en GMRS) vous émettez en 2 watt (ce model là se crois).

Enjoye
ciao

Exact !!! (il suffit de choisir sa fréquence en conséquence !)
;-)