Alerte à la crue de la Garonne - Inondation

• Enlevez tous les produits chimiques du sous-sol et de tous les autres endroits susceptibles d'être inondés.
• Transportez vos effets personnels aux étages supérieurs.
• Fermez les chaudières qui se trouvent dans le sous-sol et la soupape à gaz extérieure.
• Coupez l'alimentation électrique.

Évacuation :
Si vous devez évacuer les lieux, rappelez-vous d'apporter avec vous ce qui suit :
• Lampe de poche, radio à piles et piles de rechange
• Vêtements et chaussures imperméables
• Vêtements de rechange
• Médicaments et articles de toilette essentiels
• Documents personnels et papiers d'identité des membres de la famille

PARIS - Des barques dans les tunnels inondés du métro... Pour éviter le scénario catastrophique de la crue de la Seine en 1910, la RATP s'équipe afin de préserver le réseau et d'empêcher que les millions d'usagers qui empruntent ses lignes chaque jour soient privés de transport.

Mardi matin, des barrières en inox inclinées à 45 degrés étaient érigées petit à petit devant la Maison de la RATP, à Paris. Situé à quelques dizaines de mètres de la Seine, le siège du groupe de transports aurait, en cas de crue, les pieds dans l'eau.

On pourrait atteindre un mètre quai de la Rapée et 1,50 m rue de Lyon; ça arriverait par les quais, les égoûts.., anticipe Rodolphe Guillois, gérant de la société Examo, spécialiste des risques d'inondations. Il supervisait mardi l'exercice grandeur nature de protection de la Maison de la RATP, un des sites qui seraient protégés en premier en cas de crue car il abriterait une cellule de crise.

Si les inondations sont rares, le souvenir de la crue de 1910 reste dans les mémoires. Le 28 janvier 1910, la Seine a atteint 8,62 m, avec un débit dix fois plus élevé que la normale. 50% du réseau a été inondé, rappelle Patrick Goirand, responsable du plan de protection contre le risque inondation à la RATP.

Entre 2 et 5 milliards de risques financiers

En août 2002, c'est le réseau de Prague qui avait été violemment touché. Les travaux avaient duré de longs mois, privant les habitants de la capitale tchèque de ce moyen de transport. On imagine mal comment Paris pourrait surmonter ça, alors que dix millions de voyageurs empruntent quotidiennement le réseau de la RATP, commente Patrick Goirand.

Pour éviter ce scénario catastrophe, la RATP s'est dotée de dispositifs permanents (pompes, stations d'épuisement) d'autant plus nécessaires que le matériel électrique (signalisation, balise) s'est considérablement développé, un équipement sensible, qui ne supporterait pas l'inondation, souligne M. Goirand.

Mais l'entreprise a aussi prévu de considérables quantités de matériels à déployer en cas d'urgence: 273 bétonnières, 271 brouettes, 70.000 parpaings, etc. sont stockés en région parisienne. Des colis siglés Porte Maillot ou Mirosmesnil, contiennent tout le matériel nécessaire pour protéger les sites mentionnés.

Un dispositif qui a un coût: l'ensemble des stocks que nous avons représente une valeur comptable de 6 millions d'euros, estime Eric Dyèvre, directeur du département gestion des infrastructures. Mais pour la RATP, le calcul est vite fait: en cas de crue, on estime entre 2 et 5 milliards d'euros les risques financiers pour la RATP.

Si les stations de métro les plus proches de la Seine sont les plus exposées, la RATP estime que 140 km sur les 250 km de réseau sont inondables. Il y a 70 stations qu'il faudrait protéger, explique M. Dyèvre.

Le premier stade d'alerte (sur quatre) est déclenché si la Seine atteint les 6,60 m. Un millier d'agents peuvent être mobilisés pour empêcher l'eau et la boue de s'infiltrer par les bouches d'entrée, les grilles d'aération et tous les interstices imaginables.

Une mobilisation considérable mais M. Dyèvre se veut rassurant, car la Seine monte lentement, explique-t-il: On estime à 4 jours la vitesse la plus rapide à laquelle on pourrait être confrontés à la montée de l'eau. Le temps de s'organiser.

Comment entretenir la culture du risque inondation sur un territoire qui n'a pas connu de crue catastrophique en île deFrance depuis plus d'un siècle ? Le Conseil Général du Val de Marne a souhaité mettre en place chaque année des exercices spécifiques autour de ce risque afin que l'ensemble des acteurs concernés se forment et acquièrent les réflexes d’intervention et d’organisation qui seront essentiels pour bien répondre à la crise le jour venue. C'est ainsi que chaque année, les agents du département s'entraînent aux actions à mettre en place dans l'urgence en cas de crue majeure : mise en place des batardeaux (murettes anti-crues), colmatage des brèches, installations des motopompes et mise en place d'un PC de crise opérationnel.
(...)
Un exercice qui montre que les mentalités évoluent beaucoup dans l'appréhension des risques naturels au sein des administrations décentralisées et des collectivités territoriales. qui prennent désormais le devant pour mieux anticiper les risques et les prévenir.

logan a écrit:Sur le sujet des inondations .. :

AFP - 29/01/13 - Face aux risques de crue de la Seine, le métro parisien se prépare

Mardi matin, des barrières en inox inclinées à 45 degrés étaient érigées petit à petit devant la Maison de la RATP, à Paris. Situé à quelques dizaines de mètres de la Seine, le siège du groupe de transports aurait, en cas de crue, les pieds dans l'eau.

On pourrait atteindre un mètre quai de la Rapée et 1,50 m rue de Lyon; ça arriverait par les quais, les égoûts.., anticipe Rodolphe Guillois, gérant de la société Examo, spécialiste des risques d'inondations. Il supervisait mardi l'exercice grandeur nature de protection de la Maison de la RATP, un des sites qui seraient protégés en premier en cas de crue car il abriterait une cellule de crise.

argoth a écrit:
Quel est l'imbécile fini qui à décreté que la cellule de crise du RATP en cas d'inondation se devait d'être dans un endroit innondable?

La sécurité civile est l'affaire de tous. Tout citoyen y concourt par son comportement. Une véritable culture de la préparation au risque et à la menace doit être développée.""
(...)
II. - Refonder la notion de protection des populations
(Affirmer la place du citoyen au coeur de la sécurité civile)
Refonder la notion de protection des populations, c'est confirmer que la personne secourue est au coeur de toute politique de sécurité civile.
Mais c'est aussi pouvoir compter sur le comportement de citoyens informés et responsables, préparés à affronter les risques et les menaces par une connaissance effective du danger et des consignes de prévention et de protection, et capables de s'intégrer utilement dans l'organisation collective au stade de la réponse. Cette refondation va de pair avec le renouveau nécessaire de la défense civile, compétence traditionnelle du ministère de l'intérieur, qui impose d'abord un travail de prise de conscience et de définition du champ de cette mission pour tenir compte des aspects nouveaux des crises.

gpjp a écrit:Tu devrais peut-être alle sur un des points de mesure de crue avec un GPS donnant aussi l'altitude pour prendre un point zéro puis ensuite tu fais la même chose chez toi pour avoir la différence d'altitude et donc cela te permettra d'estimer la hauteur d'eau par rapport à ta maison et de suivre cela à distance...

Mellyann a écrit:J'habite dans la même région, mais plus proche de l'Ariège, qui a grossi dans de belles proportions. Hier matin, en partant au boulot, ma route habituelle était coupée : inondée. Pour les autres, on a parfois l'impression de passer sur une route au milieu d'un lac. Ca fait longtemps que j'avais pas vu ça.